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首批L4级自动驾驶出租车亮相,长城汽车回应合资MINI生变

甘肃省兰州市 2020-03-18 14:32:20

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雷诺或将调整其在日产的交叉持股比例

据多家外媒报道称,雷诺与日产之间或在为双方交叉持股情况做进一步商谈。其中,日产希望雷诺能够降低其持股比例,以期能够更为自主的开展业务;而雷诺降低持股比例,则为了能在重启与菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)合作当中获取日产的支持。

大众与Stable Auto合作,用机器人为自动驾驶汽车充电

大众正通过其子公司Electrify America与美国初创企业Stable Auto合作,为自动驾驶电动汽车打造无需人工辅助就能充电的设备。一个连接到150kW直流快速充电桩上的机械臂将代替人类完成将充电插头插到汽车充电口的任务。

首批L4级自动驾驶出租车亮相,长城汽车回应合资MINI生变

大众发布行人检测系统,保护过马路行人

近日,大众汽车集团发布了全新的行人检测系统,该系统作为前方安全辅助(Front Assist)系统的一部分可以使得驾驶员分散出一部分注意力以关注其他交通参与者。车辆配置行人检测系统后,能通过雷达扫描前方区域为驾驶员预警,并在必要时候自动制动。

探索智慧生活,小鹏汽车牵手美的置业

汽车与社区全景互联,会如何改变生活?近日,小鹏汽车宣布携手美的置业共建智慧生态圈,双方将基于阿里云IoT技术(Internet of Things物联网),集合优势资源,在品牌、技术、业务层面展开全面合作。

麦格纳推出汽车以太网多总线数据记录仪

据外媒报道,麦格纳通过其工程子公司Telemotive推出了基于汽车以太网的车辆结构多总线数据记录仪Bluepirat Rapid。该记录仪具有20个100(0)Base-T1接口,用于测试和验证新车型,以及众多其他接口,如CAN、LIN和Flexray。

交通运输部:全国ETC用户累计突破1亿,日均发行量58万

从交通运输部获悉,截至8月2日,全国ETC用户已累计突破1亿,当前ETC日均发行量已突破58万。根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,到2019年12月底,全国ETC用户数量将突破1.8亿,高速公路收费站实现ETC全覆盖,ETC车道会成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。

消息称长城合资MINI生变,长城汽车回应称“捕风捉影”

针对与宝马的合资MINI项目出现变故,长城汽车内部人士回应称,“捕风捉影。”此前《日经指数》报道,该新建合资工厂的成本预计低于7亿欧元,合资企业启动资金超2亿欧,宝马对投入产出比产生了质疑,并且指出双方由于不同文化背景导致项目产生巨大的摩擦损失。宝马中国人士针对该报道表示,“不对传言发表评论……”言下之意是该消息为“传言”。

首批L4级自动驾驶出租车亮相

8月2日,由百度联合中国一汽红旗生产的国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi红旗E・界,正式亮相国家智能网联汽车(长沙)测试区,年内将在长沙开展大规模开放道路载人测试。目前测试区正重点建设100公里开放城市道路、100公里开放智慧高速。届时Robotaxi将投入“两个100”开放道路进行载人测试。

日产与雷诺启动调整资本关系磋商,或于9月达成协议

据日本共同社报道,共组企业联盟的日产汽车与法国雷诺启动了有关调整两家公司间不平衡资本关系的磋商。日产要求持有逾4成股份的雷诺下调出资比例,能否摆脱雷诺占优格局成为焦点。据相关人士介绍,可能最早于9月达成协议。有关调整资本关系,双方或将围绕日产是否增持雷诺股份、雷诺多大程度下调出资比例等展开激烈博弈。

丰田2020财年第一财季营收7.6万亿日元

近日,丰田发布了其2020财年第一财季(2019年4月1日-6月30日)的财报。据其财报显示,丰田汽车第一财季营收约为7.65万亿日元,同比增长了3.8%;而营业利润则约为7419亿日元,同比增长了8.7%。

首批L4级自动驾驶出租车亮相,长城汽车回应合资MINI生变

大众交通与华为签署框架合作协议,推进智慧交通建设

华为技术有限公司、大众交通、上海经达信息科技股份有限公司在华为上海研究所共同签署三方框架合作协议。三方将在5G、云计算、大数据等多方面进行技术合作和应用推广,共同打造大数据安全驾驶智能风险管控平台。

报2.95美元,蔚来汽车股价大跌近10%

美国东部时间8月5日16:00(北京时间8月6日04:00),美股收盘遭遇重挫,股市市值蒸发超过7000亿美元,其中道指跌2.90%,标普指数跌2.98%,纳斯达克指数跌3.47%,三大股指均创年内最大单日跌幅。中概股也全线下跌,搜狐、搜狗、阿里巴巴、京东、拼多多等均大幅下滑,而在汽车领域备受关注的造车新势力蔚来汽车也下跌明显,截止收盘,蔚来汽车报2.95美元,股价单日下跌-9.79%。

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